Astăzi, 18 noiembrie 2009, compania Pirelli a anunţat că Enrico Malerba, CEOPirelli Tyres România va fi înlocuit de Giuseppe Cangelosi (foto). Conform oficialilor Pirelli, Malerba a decis să părăsescă voluntar actuala poziţie pentru a se dedica unor noi proiecte. Enrico Malerba a lucrat în Grupul Pirelli timp de 24 ani, şi a coordonat activitatea Pirelli Tyres România din 2005. El este cel care a condus divizia autohtonă a producătorului de cauciucuri în primele etape ale dezvoltării grupului în România, la Slatina, acolo unde societatea are în prezent 2 fabrici cu peste 2000 de salariaţi.
Fabrica din Slatina este prezentată de Pirelli drept una dintre cele mai moderne din lume pentru producţia de anvelope şi utilizează cele mai avansate tehnologii de producţie ne-robotizate, fiind destinată producţiei de anvelope de înaltă performanţă. Întregul complex industrial de la Slatina care cuprinde: Pirelli Tyres România – fabrica de anvelope şi Cord România – fabrica de cord metalic se întinde pe o suprafaţă de 50 hectare. În fabrica de anvelope din Slatina, Pirelli produce 25 de măsuri diferite pentru 15 modele de anvelope. Pentru grupul Pirelli, Slatina reprezintă un pol industrial fundamental. Fabrica de anvelope pentru autoturisme constituie, în strategia industrială a societăţii Pirelli, un punct de forţă de importanţă mondială. Sediul din Slatina, destinat să devină în timp una din cele mai mari fabrici de anvelope pentru autoturisme din lume, permite societăţii Pirelli să-şi sporească capacitatea de producţie în funcţie de cererea pieţei pe segmentele articolelor vârf de gamă, care cunosc o dezvoltare rapidă atât în Europa, cât şi în restul lumii.
Conform Ministerului Finanţelor Publice, cifra de afaceri a companiei a fost, în 2008, de 157 de milioane de euro. Tot anul trecut, Pirelli Tyres România, a înregistrat o pierdere netă de 7,2 milioane de euro. Piaţa anvelopelor noi din România a totalizat în 2008 circa 2,3 milioane de unităţi. Cele trei mari companii producătoare de anvelope prezente în România, Michelin, Continental şi Pirelli, estimează că atât volumul pieţei cât şi afacerile lor se vor situa şi în acest an la un nivel similar cu cel din 2008.
Tot pe 18 noiembrie, Pirelli Tyres România, a anunţat că este în căutarea unei companii care să execute lucrări de construcţii pe amplasamentul situat la Slatina. Valoarea estimativă a contractului este de 5,7 milioane de euro şi termenul de execuţie este 1 august 2010. Companiile care doresc să se înscrie la licitaţie trebuie să îndeplinească anumite condiţii impuse de beneficiar printre care şi înregistrarea unei cifre de afaceri medii pe ultimii trei ani de minimum 10 milioane de euro.

