Acasă » Auto
Ştefan Alexiu | 31 august 2010 | 19:25

La mai bine de un an de când am condus un Citroën C5 Tourer, mi-a ajuns sub picior şi pedala de acceleraţie a unui Citroën C5 sedan. Spre deosebire de break, sedan-ul este cam cu 50 cinci cm mai scurt, însă rămâne o limuzină de clasa D spaţioasă la interior, destul de mare şi chiar agresivă la exterior. Mai mult, exteriorul lui Citroën C5 sedan reprezintă un pas evolutiv important faţă de precedentul model, la nivelul limbajului de design exterior. Citroën C5 este o maşină demnă de clasa sa, o franţuzoaică care s-a îmbrăcat nemţeste. Stilul exterior aminteşte acum de tehnica germană: grila faţă, linia…
Continuare →Vali Bîrzoi | 25 august 2010 | 20:30

Fără îndoială, Rusia e o piaţă importantă pentru constructorul francez care operează acolo, în parteneriat cu AvtoVAZ, o uzină şi plănuieşte să atingă, împreună, o cotă 40%. Prin urmare, Salonul Auto de la Moscova trebuia să se aleagă cu un „tratament preferenţial“ din partea Renault. Iar acesta s-a tradus prin lansarea Latitude, sedanul de clasă business al mărcii, urmaş pentru Vel Satis şi al cărui eşec vrea să îl facă uitat. „Această maşină se adresează celor care apreciază calitatea materialelor şi confortul în toate formele. Sedanul înglobează cele mai avansate tehnologii în materie…
Continuare →Ştefan Alexiu | 25 august 2010 | 12:07

Primul monovolum al Chevrolet în Europa, Orlando, va fi dezvăluit la Salonul Mondial Auto din Paris pe 30 septembrie. Chevrolet Orlando va reprezenta una dintre cele patru premiere mondiale Chevrolet la acest salon. Orlando este o maşină de familie cu şapte locuri şi cu design de crossover, având la bază conceptul prezentat de Chevrolet la Paris în 2008 şi stă pe aceeasi platformă cu Chevrolet Cruze. Noul MPV compact al Chevrolet adoptă un aspect mai îndrăzneţ, cu o linie coborâtă a acoperişului şi o siluetă inspirată de modelele crossover. Orlando păstrează însă designul frontal clasic al Chevrolet, grila radiatorului…
Continuare →Ştefan Alexiu | 22 august 2010 | 14:40

Nu ştiu dacă asta a fost intenţia designerilor, bănuiesc că da, dar mie mi se pare că noul Volvo S60 nu mai seamănă deloc cu fostul Volvo S60. Mai mult, maşina parcă nu este din aceeaşi familie cu celelalte Volvo pe care le-am condus, nici măcar cu fratele crossover Volvo XC60 – care nu mi-a displăcut. Noua limuzină S60 este lucrată mult mai atent, este în mod cert o evoluţie pe care am întâlnit-o rar în industrie. E drept, nu e până la urmă foarte greu să gândeşti şi să produci o maşină cu materiale de calitate la interior, care să arate bine şi să deţina calităţi dinamice superioare modelului…
Continuare →Ştefan Alexiu | 15 august 2010 | 15:54

„Dacia Duster este o evoluţie firească a Loganului şi se înscrie exact în acelaşi trend, doar că acum are tracţiune 4×4 şi cutie cu 6 trepte“, spuneam atunci când am luat la test Dacia Duster cu propulsor de 1,6 litri 16V şi 105 CP. Dacă stăm să ne amintim primul Logan, cel răsturnat de nemţi, ei bine, acela avea ceva detalii mai puţin fericite care au fost retuşate ulterior de producător. Dacia Duster este în aceeaşi situaţie. Sunt ceva detalii care pot fi reevaluate şi apoi retuşate, dar, ca întreg, avem de a face cu un offroader serios, compact, spaţios la interior, cu suspensii excelente, cu motoare…
Continuare →Ştefan Alexiu | 9 august 2010 | 19:23

Da, asta e povestea lui Chevrolet Spark. Întâi a fost Daewoo şi importul lor de maşini Tico în România. Apoi a apărut Matiz-ul, după care la uşa Daewoo a bătut falimentul, iar compania a intrat pe mâna GM, care l-a ataşat brandului Chevrolet… Primul Chevrolet Spark a fost un Matiz uşor restilizat, însă această nouă generaţie e cu totul altceva. Noul Chevrolet Spark chiar este o maşină. O maşina de oraş cu preţuri cuprinse între 8.015 şi 9.445 euro şi trei versiuni: Spark, Spark Plus şi Spark LS. Cu ultima dintre ele am avut ocazia să mă dau câteva zile „de test“. Atât pentru mine, cât şi pentru…
Continuare →Răzvan Zamfir | 7 august 2010 | 14:07

Board-ul producătorului auto indian Mahindra&Mahindra a aprobat oferta de preluare a pachetului majoritar de acţiuni al coreenilor de la Ssangyong Motors, scrie Bloomberg. Ssangyong, aflată în insolvenţă, a prelungit oferta pentru acţiunile sale pentru a oferi celor interesaţi mai mult timp pentru operaţiunile de due dilligence. De Ssangyong este interesat şi producătorul japonez Nissan Motor, care intenţionează să cumpere un pachet de peste 50% din acţiunile sud coreenilor. Preţul ar putea depăşi 602 milioane de dolari, afirmă ziarul online MoneyToday. Ssangyong a pierdut ieri 4,1% din valoare acţiunilor sale. Compania…
Continuare →Răzvan Zamfir | 6 august 2010 | 08:33

Opel şi Vauxhall (echivalentul Opel în Marea Britanie) vor oferi garanţii de până la 160.000 km fără limită de timp pentru toate noile modele, în vederea atragerii clienţilor. Garanţia va acoperi motorul, cutia de viteze, sistemul electronic şi cel de răcire. Incertitudinea în care se zbate producătorul german aflat în portofoliul GM a contribuit la căderea cu 40% a vânzărilor în Germania, scrie AutomotiveNews. În Europa, vânzările Opel şi Vauxhall au scăzut cu 4,5% la 536.258 de unităţi în primele şase luni ale anului, conform datelor ACEA. Singura veste bună pentru germani vine din partea tătucului GM,…
Continuare →Răzvan Zamfir | 12 iulie 2010 | 15:40
Aproape 37.000 de maşini au fost înmatriculate în primele şase luni ale anului, în România, cu 42% mai puţine decât în prima jumatate din 2009 arată datele Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), când au fost înmatriculate 62.661 Dacia rămâne lider de piaţă, cu 11.700 de unităţi, dar scade cu 37% , Skoda a avut 3.200 de maşini, mai puţin cu 29%, Renault tot 3.200, dar în scădere cu 37%, Ford a pierdut 32% din vânzări, iar Volkswagen 45%. Pe sectorul premium vânzările Audi s-au diminuat cu 47%, cele ale BMW au ramas constante, iar livrările Ferrari s-au dublat. Dacia…
Continuare →Vali Bîrzoi | 8 iulie 2010 | 18:19

A doua jumătate a anului va aduce o diferenţă de trend pe piaţa auto europeană în comparaţie cu ce se va întâmpla pe celelalte pieţe. În timp ce pe bătrânul continent piaţa este de aşteptat să continue trendul descendent început în aprilie, cu o scădere între 7 şi 9%, celelalte pieţe vor continua să crească, consideră oficialii Grupului Renault. Piaţa auto mondială va înregistra în acest an, în opinia producătorului francez, un avans de circa 8%. Vânzările grupului auto francez au crescut cu 21,6% în prima jumătate a acestui an, până la 1,34 milioane de unităţi. Cota de piaţă la nivel …
Continuare →Răzvan Zamfir | 21 iunie 2010 | 22:58

Marii producători auto europeni continuă să sufere din cauza crizei, vânzările acestora fiind în declin, cu o excepţie. Renault. Stăpânii Dacia au crescut cu 25%, ajungând la 632.000 de maşini vândute în primele cinci luni din 2010 şi au depăşit Ford, care a reuşit cu chiu cu vai să se aşeze pe plus la vânzări cu doar 2%, până la 630.000 de unităţi, potrivit estimărilor ACEA. Creşterea Renault nu se bazează pe Dacia, care a pierdut 4% din vânzări în mai, deşi per total în primele cinci luni a reuşit să crească cu 23% la peste 110.000 de unităţi vândute, sub procentul de clasice ale Renault, majorat…
Continuare →Răzvan Zamfir | 10 iunie 2010 | 09:26

Guvernul German a respins cererea General Motors de finanţare cu 1,1 miliarde de euro în vederea sprijinirii Opel şi aruncă astfel GM în lupta pentru identificarea de variante care să salveze brandul german. „Sunt convins că GM are suficiente resurse financiare“, spune în Automotive News, ministrul german al economiei Rainer Bruederle. „Nu vom finanţa Opel pentru că statul nu e un antreprenor mai bun decât GM“, a continuat acesta, susţinând că producătorul auto are lichidităţi de circa zece miliarde de euro după ce plateşte creditele primite de la autorităţile americane şi canadiene. GM căuta 1,92 miliarde…
Continuare →Răzvan Zamfir | 9 iunie 2010 | 11:45

Pentru că ţinem la proverbe şi suntem o ţară tristă, dar plină de umor, piaţa auto nu putea să se înscrie pe altă direcţie. În scădere totală cu 49% în ceea ce priveşte înmatriculările de autorisme noi, potrivit statisticilor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Statisticile DRPCIV spun că luna trecută au fost înscrise 8.657 maşini noi, faţă de 11.475 în luna mai 2009, iar în primele cinci luni ale anului curent au fost înscrise în circulaţie 26.351 maşini noi, faţă de peste 51.600 în aceeaşi perioadă din 2009. Pentru că vorbeam de gluma clovnului trist,…
Continuare →Răzvan Zamfir | 22 mai 2010 | 18:14

După trei ani în care compania a pierdut zeci de miliarde de dolari, oficialii General Motors răsuflă uşuraţi şi raportează în sfârşit un profit de 865 milioane de dolari, în primul trimestru din 2010, după ce în aceeaşi periodă a anului trecut pierderile au fost de şase miliarde de dolari. Evident, profitul actual nu scoate din găleată GM, controlat acum în proporţie de 72% de stat, dar sunt speranţe că planul de relansare a fostului număr unu mondial va avea succes. GM mai are datorii de 14 miliarde de dolari, dar a reuşit să scape de o cocoaşă de 40 de miliarde, iar închiderea unor fabrici, a unor branduri,…
Continuare →Robert Stan | 15 martie 2010 | 20:34

Apariţia lui Duster, „cel mai ieftin SUV din lume“ în viziunea celor de la World Record Academy, a suscitat un interes enorm printre jurnaliştii din ţările care au deja reprezentanţe Dacia. Pentru că nu toţi cei interesaţi au avut posibilitatea de a discuta pe viu, la expoziţia de la Geneva unde a fost prezentat oficial noul Duster, cu oficialii Dacia, direcţia comunicare a grupului Renault a organizat un „chat“ on-line la care au luat parte zeci de marocani, sud-americani, nord-africani, indieni, ruşi, şi chiar englezi sau nemţi. Cel care a încercat să facă faţă tirului de întrebări a fost Vincent Carré,…
Continuare →Robert Stan | 9 martie 2010 | 22:19

Au trecut deja şapte zile de când, în imensul centru expoziţional Palexpo, între standurile Mitsubishi şi SAAB, marca autohtonă Dacia atrage mii de vizitatori dornici să vadă ceea ce întreaga presă internaţională a numit „cel mai ieftin SUV din lume“. După îmbulzeala de marţea trecută şi reacţiile la cald pe care colegii mei din presă le-au întors pe toate feţele, lucrurile au devenit mult mai calme.La standuri, vedetele pop şi marii şefi ai companiilor au făcut loc agenţilor de vânzări şi domnişoarelor binevoitoare care nu ştiu cum să îţi plaseze mai repede în mâini câte un catalog cu produsele…
Continuare →Robert Stan | 23 februarie 2010 | 17:26

Anunţul privind încheierea negocierilor dintre sindicate şi patronat pentru Contractul Colectiv de Muncă pe 2010 de la Automobile Dacia a fost o surpriză pentru mulţi. Nu majorarea salarială de 300 de lei şi nici prima de participare la rezultatul întreprinderii, în valoare de 700 de lei, au produs mirare, ci mai degrabă rapiditatea cu care a fost semnat acordul. În două-trei săptămâni, fără greve şi scandal, muncitorii Dacia au obţinut aproape tot ceea ce şi-au dorit. E drept că între majorarea solicitată iniţial de 660 de lei şi 300 de lei plus cele două prime (participarea la profit şi cea excepţională…
Continuare →Robert Stan | 7 decembrie 2009 | 10:26

Grupul italian Fiat a început o largă operaţiune de reparaţii pentru modelele Grande Punto fabricate în 2008 şi 2009. Conform ANE, circa 500.000 de autoturisme vor fi rechemate la dealeri pentru a se remedia o problemă descoperită la coloana de direcţie. Aceasta este cea de-a treia intervenţie a producătorului asupra sistemului de direcţie în ultimii trei ani. Producătorul a anunţat că jumătate dintre maşinile care vor fi rechemate pentru reparaţii au fost comercializate în Italia, restul fiind vândute în alte state europene. Importatorul român al mărcii Fiat, compania AutoItalia, se află în acest moment în…
Continuare →Robert Stan | 1 decembrie 2009 | 09:52

Juriul COTY (Car of the year) a anunţat câştigătorul ediţiei din acest an a renumitului concurs. Deloc surprinzător, acesta este Volkswagen Polo. Aşa cum paria Business Cover încă de la începutul lui octombrie, de pe podium nu aveau cum să lipsească VW Polo şi Opel Astra, doar cel de al treilea model fiind o surpriză chiar şi pentru noi: Toyota iQ. Modelul japonez, nu numai că a fost pe podium, dar a obţinut un punctaj prin care a ameninţat serios poziţia liderului. Juriul format din 59 de jurnalişti din 23 de ţări a acordat modelului câştigător, Volkswagen Polo, 347 de puncte, ocupantului poziţiei a doua, Toyota…
Continuare →Robert Stan | 27 noiembrie 2009 | 13:08
„Cum ai putut să scrii că Hyundai e lider la importuri? Nu vezi ce a raportat acum câteva luni Ford? Crezi că Suzuki e marcă de volum în România de vinde atâtea maşini?“ De la asemenea întrebări, arucate cu reproş de unii importatori, a început discuţia, pe alocuri, foarte aprinsă. Actorii pieţei auto se răzvrătesc de fiecare dată când îi întrebi de ce au pierdut cotă de piaţă, de ce, în ciuda unei game noi de produse pierd loc după loc în faţa altor concurenţi şi aşa mai departe. Prin primăvara acestui an, privind statistica APIA (Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile), care…
Continuare →